Het Science-Based Objectives Initiative (SBTi) rapporteert een stijging van 227% in de vaststelling van de Corporate Near- en Net – Zero Target tussen eind 2023 en medio 2025, wat het opmerkelijke momentum achter de wereldwijde campagne voor duurzaamheidDeze stijging, die wordt toegelicht in het Trend Tracker-rapport van SBTi, is een indicatie van een radicale verandering in de strategie ten aanzien van het ondernemingsklimaat, met name in sectoren met aanzienlijke emissies. Met een stijging van 134% in goedgekeurde entondernemingen, Azië, met China voorop, is een belangrijke speler in deze ontwikkeling geworden.
Een sterke integratie van klimaatdoelstellingen in de bedrijfsplanning blijkt uit het feit dat bedrijven die 2024% van de wereldwijde marktkapitalisatie vertegenwoordigen, oftewel een kwart van de wereldwijde marktomzet, eind 41 gevalideerde doelstellingen hadden aangenomen. Bedrijven intensiveren hun inspanningen om te decarboniseren, ondanks beweringen dat ze van koers veranderen vanwege de dynamiek in de toeleveringsketen, verwachtingen van investeerders en regeldruk. De oorzaken, regionale patronen en gevolgen van deze toegenomen klimaatambitie van bedrijven worden in dit artikel onderzocht.
Waarom verhogen bedrijven hun klimaatdoelstellingen?
Het toenemende besef dat op wetenschap gebaseerde beloftes essentieel zijn voor concurrentievermogen op de lange termijn, blijkt uit de stijging van 227% in het stellen van doelen voor bijna- en netto-nuluitstoot door bedrijven. Bijna 11,000 bedrijven, oftewel 41% van de wereldwijde marktkapitalisatie, hebben hun doelen gevalideerd, aldus de SBTi, een stijging ten opzichte van de lage cijfers van 2023. Nu bedrijven emissiereductie in hun kernstrategieën opnemen, zet deze groei de perceptie van afnemende klimaatinzet op de proef. Belangrijke drijfveren zijn de eisen van investeerders voor transparantie en regelgevingskaders zoals die van de EU. Richtlijn Corporate Sustainability Reporting.
Bedrijven worden ook gedwongen actie te ondernemen door druk van klanten en de financiële gevolgen van inactiviteit, zoals onderbrekingen in de toeleveringsketen en hogere CO227-uitstoot. Bedrijven stellen ambitieuze doelen om operationele risico's te verminderen en te voldoen aan wereldwijde netto-nulroutes in sectoren met een hoge uitstoot, zoals de industrie, die ongeveer een derde van de beoogde ondernemingen uitmaakt. Een geloofwaardige ontwikkeling wordt gewaarborgd door de stijging van XNUMX% in de Corporate Near- en Net-Zero Target Setting van SBTi's verbeterde Net-Zero Standard, die sterke emissieneutralisatietactieken verder bevordert.
Lees ook: De reis van de Formule 1 naar netto-nul: 26% minder emissies nu het doel voor 2030 nadert
Welke rol speelt Azië in deze groei?
Het aantal erkende ondernemingen in Azië is tussen 134 en medio 2023 met 2025% gestegen, waarmee de regio een wereldwijde koploper is geworden op het gebied van klimaatactie door ondernemingen. Alleen al in China steeg het aantal bedrijven van 137 naar 450, een stijging van 228%. dankzij overheidsmaatregelen zoals de 2060 koolstofneutraliteit Doel. Met bedrijven in de elektronica-, auto- en industriële sector voorop, leverden ook Thailand, Japan, Taiwan, Hongkong en Korea een substantiële bijdrage. Deze bedrijven, die vaak deel uitmaken van waardeketens met aanzienlijke emissies, zetten leveranciers onder druk om wetenschappelijk onderbouwde doelen te omarmen, wat gevolgen heeft voor de wereldwijde toeleveringsketens.
De inspanningen om de CO2-uitstoot te verminderen worden bijvoorbeeld versneld door strenge leverancierscriteria die worden gehandhaafd door Japanse autofabrikanten en Chinese internetbedrijven. Gezien het aandeel van Azië in de industriële productie, worden de toenemende economische invloed en de cruciale rol van Azië bij het verminderen van de wereldwijde uitstoot weerspiegeld in deze regionale dynamiek.
Lees ook: De ultieme routekaart voor netto-nul duurzaamheid voor bedrijven
Hoe dragen sleutelsectoren bij aan decarbonisatie?
Met meer dan een derde van alle SBTi-gevalideerde bedrijven loopt de industriële sector, waartoe ook de maakindustrie en de bouw behoren, voorop. Consumptiegoederen (zoals detailhandel en auto's) en materialen (zoals metalen en chemicaliën) volgen. Vanwege hun aanzienlijke impact op de toeleveringsketen en hoge emissies zijn deze industrieën cruciaal. Terwijl materialenbedrijven bijvoorbeeld investeren in koolstofarme technologie zoals groen staal, schakelen autofabrikanten over op elektrische voertuigen.
Volgens de statistieken van SBTi stimuleert een stijging van 227% in het stellen van bijna- en netto-nuldoelstellingen voor bedrijven innovatie in koolstofintensieve processen, naast het stellen van doelen. Samenwerking, zoals sectoroverschrijdende allianties voor de implementatie van hernieuwbare energie, de vooruitgang verder versnellen. Hoewel netto-nul-beloften een langetermijnplan bieden dat in lijn is met de Paris AgreementDe nadruk op de doelstellingen op korte termijn (die sinds 1.5 bijna zijn verdubbeld) zorgt ervoor dat er snel actie wordt ondernomen, ondanks de 2023°C-doelstelling.
Sector | Aandeel SBTi-gevalideerde bedrijven | Belangrijkste inspanningen voor koolstofreductie |
Industrials | ~ 33% | Koolstofarme productie, energie-efficiëntie |
Discretionair voor consumenten | ~ 20% | Elektrische voertuigen, duurzame detailhandel |
Materialen | ~ 15% | Groen staal, circulaire economiepraktijken |
Andere | ~ 32% | Hernieuwbare energie, betrokkenheid bij de toeleveringsketen |
Lees ook: Netto nul-uitstoot in 2050: is dat mogelijk?
Welke uitdagingen zijn er nog voor duurzame vooruitgang?
Ondanks de toename blijft het opschalen van de klimaatambitie van bedrijven problemen opleveren. Beperkingen in de beschikbare hulpbronnen spelen een rol bij het vaststellen en bevestigen van wetenschappelijk onderbouwde doelen voor kleinere bedrijven, met name in Azië. De vooruitgang wordt belemmerd door onvolledige gegevens en onregelmatige emissierapportages, met name in complexe toeleveringsketens. Bovendien streeft slechts een klein deel van de sectoren, zoals de olie- en gassector, naar netto nuluitstoot, ondanks het feit dat 41% van de wereldwijde marktkapitalisatie gedekt is.
Om deze kloof te dichten, benadrukt de SBTi de noodzaak van verbeterde leveranciersinteractie en consistente criteria. Om het momentum te behouden, zijn financiële prikkels en beleidsondersteuning nodig, zoals subsidies voor groene technologieën—zijn essentieel. Bedrijven hebben ook te maken met economische beperkingen en geopolitieke onvoorspelbaarheid, waardoor ze de klimaatdoelstellingen op lange termijn mogelijk uit het oog verliezen. Het overwinnen van deze obstakels vereist voortdurende innovatie en samenwerking, zoals blijkt uit de Aziatische initiatieven op het gebied van toeleveringsketens.
Veelgestelde vragen (FAQ's)
Vraag 1. Wat is de reden voor de stijging van 227% in de klimaatdoelstellingen van bedrijven?
Sectoren met een hoge uitstoot, zoals de industriële sector, nemen het voortouw in de aanmoediging van bedrijven om op wetenschap gebaseerde doelstellingen te hanteren. Dit komt door regelgevende druk, eisen van investeerders en de economische risico's van vertraging.
Vraag 2. Waarom loopt Azië, en dan met name China, voorop bij het stellen van doelstellingen?
De groei van 228% in China weerspiegelt de ambities van CO134-neutraliteit. Het nationale beleid, de economische macht en de dynamiek van de toeleveringsketen zijn de belangrijkste factoren achter de groei van XNUMX% in gecertificeerde bedrijven in Azië.
Vraag 3. Welke sectoren zijn het meest actief op het gebied van koolstofreductie?
Met de nadruk op elektrische voertuigen, koolstofarme technologie en duurzame toeleveringsketens om doelstellingen voor bijna-nuluitstoot of netto-nuluitstoot te bereiken, nemen de sectoren industrie, duurzame consumptiegoederen en materialen het voortouw.
0 reacties