Perché l'India ha bisogno di 467 miliardi di dollari entro il 2030 per decarbonizzare i settori ad alta emissione?

by | Settembre 6, 2025 | risparmio energetico, Investimenti Verdi

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L'India si trova attualmente in un momento cruciale del suo percorso verso il cambiamento climatico. Secondo uno studio innovativo di Janak Raj e Rakesh Mohan del Centro per il progresso sociale ed economico (CSEP), Entro il 467, l'India avrà bisogno di 2030 miliardi di dollari per decarbonizzare i settori ad alta emissione. Poiché le quattro industrie (settori dell'energia, dell'acciaio, del cemento e del trasporto su strada) producono collettivamente più della metà delle emissioni di CO₂ dell'India, sono essenziali per qualsiasi piano per lo sviluppo sostenibile.

Sebbene l'India abbia compiuto passi significativi verso il raggiungimento dei suoi obiettivi climatici, come il raggiungimento del 50% della sua capacità di generazione di energia da combustibili non fossili, il rapporto sottolinea che c'è ancora molto lavoro da fare. La decarbonizzazione di questi settori sarà fondamentale sia per adempiere agli obblighi del... Accordo di Parigi e gettare le basi per una crescita sostenibile a basse emissioni di carbonio.

L'India ha bisogno di 467 miliardi di dollari entro il 2030 per decarbonizzare i settori ad alta emissione

L'importo di 467 miliardi di dollari deriva da uno studio bottom-up, specifico per settore e non è una stima casuale. Per quanto riguarda decarbonizzazione, ogni settore si trova ad affrontare opportunità e problemi diversi.

Industria siderurgica

  • Si tratta di uno dei settori più difficili da ridurre, che richiede la quota maggiore di 251 miliardi di dollari.
  • Forni ad alta efficienza energetica, produzione di acciaio basata sull'idrogeno e cattura e stoccaggio del carbonio (CCS) tutti richiedono investimenti.

Industria del cemento

  • Sono necessari 141 miliardi di dollari, principalmente per tecniche industriali alternative a basse emissioni di carbonio e tecnologie di cattura del carbonio.
  • La domanda di cemento aumenterà a causa dello sviluppo edilizio e infrastrutturale, esercitando ulteriore pressione sulla riduzione delle emissioni.

Settore elettrico

  • Sono necessari 47 miliardi di dollari, principalmente per l'ammodernamento della rete, l'accumulo di batterie e l'espansione di energia rinnovabile infrastrutture.
  • Sebbene l'India abbia già superato l'obiettivo del 50% di capacità di utilizzo di combustibili non fossili, sono necessari ulteriori investimenti per ridurre la dipendenza del Paese dal carbone.

Trasporto stradale

  • Sono necessari 18 miliardi di dollari, principalmente per carburanti alternativi, stazioni di ricarica e veicolo elettrico (EV) infrastrutture.
  • Sebbene la mancanza di dati abbia ostacolato previsioni accurate, l'elettrificazione dei trasporti resta essenziale.
Ulteriori investimenti necessari per la decarbonizzazione in India (2023-2030)
Settore Investimento stimato richiesto (USD)Tecnologie chiave/aree di interesseQuota del totale (%)
Acciaio$251 miliardiCCS, produzione di acciaio a base di idrogeno, efficienza energetica
Cemento$141 miliardiCattura del carbonio, materiali alternativi ed efficienza
Power $47 miliardiEnergie rinnovabili, modernizzazione della rete, sistemi di accumulo
Trasporto stradale$18 miliardiInfrastruttura per veicoli elettrici, carburanti puliti, stazioni di ricarica4%
Totale$467 miliardi

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In che modo questo investimento aiuterà l'India a raggiungere gli obiettivi climatici?

Tre degli obiettivi climatici dell'India per il 2030 previsti dall'accordo di Parigi hanno già registrato notevoli progressi e, poiché l'India necessita di 467 miliardi di dollari entro il 2030 per decarbonizzare i settori ad alta emissione, questi 467 miliardi di dollari aggiuntivi potrebbero aumentare significativamente questi guadagni.

L'India ha bisogno di 467 miliardi di dollari entro il 2030 per decarbonizzare i settori ad alta emissione

Riduzione delle emissioni

  • Entro il 2030, la decarbonizzazione delle sole industrie energetiche, del cemento e dell’acciaio potrebbe ridurre la CO2 emissioni di 6.9 miliardi di tonnellate.
  • Grazie a questa diminuzione, l'intensità delle emissioni dell'India sarà notevolmente inferiore rispetto al 2005, contribuendo a raggiungere l'obiettivo di riduzione del 45% ben prima del 2030.

Transizione Energetica

  • La transizione dal carbone alle energie rinnovabili sarà accelerata da maggiori investimenti nel settore elettrico.
  • La rete elettrica indiana sarà più solida e sostenibile se verrà aumentata la sua capacità di energia rinnovabile.

Leadership globale

  • L'India si afferma come leader mondiale in cambiamento climatico arruolando questo investimento, sia a livello nazionale che con l'assistenza di altri paesi.

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L'India può mobilitare 467 miliardi di dollari senza danneggiare la propria economia?

La preoccupazione diffusa è che un investimento così significativo possa causare instabilità all'economia indiana. Dopo aver condotto un controllo di coerenza macroeconomica, lo studio conclude che la raccolta di fondi non avrà un effetto negativo su inflazione o competitività.

Ruolo del settore privato

Finanza internazionale per il clima

  • L'India ha ripetutamente sottolineato la necessità di assistenza esterna. Sebbene l'Accordo di Parigi preveda che i paesi ricchi contribuiscano ai finanziamenti per il clima, i flussi sono ancora insufficienti.
  • L'onere potrebbe essere alleggerito se venisse garantita una quota dei 100 miliardi di dollari annui promessi per il finanziamento del clima.

Capacità di assorbimento economico

  • Gli autori sostengono che l'economia indiana potrebbe assorbire questo investimento senza compromettere la competitività delle esportazioni.
  • Investire in infrastrutture verdi probabilmente stimolerà l'innovazione, ridurrà i rischi climatici futuri e creerà milioni di posti di lavoro.

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Quali sono le sfide pratiche future?

La decarbonizzazione dell'industria pesante indiana è difficile, nonostante i possibili vantaggi:

  • Preparazione tecnologica: Poiché la CCS e la produzione di acciaio basata sull'idrogeno sono ancora in una fase iniziale, potrebbero avere prezzi iniziali più elevati.
  • Lacune nei dati: Nel settore dei trasporti su strada la pianificazione e il finanziamento sono meno accurati a causa della mancanza di dati.
  • Incertezza politica: Per attrarre investimenti privati, le politiche devono essere coerenti nel lungo periodo.
  • Pressioni del mercato globale: Se le tecnologie a basse emissioni di carbonio aumentano significativamente i costi di produzione, la competitività dell'acciaio e del cemento sui mercati internazionali potrebbe essere compromessa.

Nonostante questi ostacoli, il rapporto sottolinea che l'India può realizzare questo cambiamento senza mettere a repentaglio la crescita economica, se saranno in atto leggi adeguate, strumenti finanziari e collaborazione internazionale.

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Domande frequenti (FAQ)

D1. Perché il settore siderurgico è il più costoso da decarbonizzare?

Sono necessari cambiamenti tecnologici significativi nell'industria siderurgica, come la CCS e i processi basati sull'idrogeno, che richiedono entrambi ingenti investimenti finanziari e sono attualmente in fase di sviluppo a livello internazionale.

D2. Come si confronta questa stima con le precedenti esigenze finanziarie per il clima dell'India?

Le stime precedenti prevedevano oltre 1 trilione di dollari entro il 2030. Concentrandoci esclusivamente su quattro settori con elevate emissioni, la nostra analisi riduce la cifra a 467 miliardi di dollari.

D3. L'India può raccogliere questi investimenti a livello nazionale o sono essenziali gli aiuti esteri?

I finanziamenti internazionali, in particolare attraverso impegni legati al clima, accelereranno lo sviluppo e allevieranno la pressione finanziaria interna, anche se il rapporto suggerisce che l'India può reperire la maggior parte degli investimenti internamente.

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Autore

  • Autore Sigma Earth

    La dottoressa Emily Greenfield è un'ambientalista di grande talento con oltre 30 anni di esperienza nella scrittura, revisione e pubblicazione di contenuti su vari argomenti ambientali. Originaria degli Stati Uniti, ha dedicato la sua carriera alla sensibilizzazione sulle questioni ambientali e alla promozione di pratiche sostenibili.

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