A Índia está atualmente em um ponto crucial em sua trajetória de mudança climática. De acordo com um estudo inovador realizado por Janak Raj e Rakesh Mohan do Centro para o Progresso Social e Económico (CSEP), A Índia precisa de US$ 467 bilhões até 2030 para descarbonizar setores com alta emissão entre agora e 2030. Uma vez que as quatro indústrias (setores de energia, aço, cimento e transporte rodoviário) produzem coletivamente mais de metade das emissões de CO₂ da Índia, são essenciais para qualquer plano de desenvolvimento sustentável.

Embora a Índia tenha feito progressos significativos para atingir suas metas climáticas, como atingir 50% de sua capacidade de geração de energia a partir de combustíveis não fósseis, o relatório enfatiza que ainda há muito trabalho a ser feito. A descarbonização dessas indústrias será crucial para o cumprimento das obrigações da Acordo de Paris e estabelecendo as bases para um crescimento sustentado de baixo carbono.

Índia precisa de US$ 467 bilhões até 2030 para descarbonizar setores com alta emissão

O valor de US$ 467 bilhões é derivado de um estudo setorial de baixo para cima e não é uma estimativa aleatória. descarbonização, cada setor enfrenta diferentes oportunidades e problemas.

Siderurgia

• É um dos setores mais difíceis de abater, exigindo a maior fatia de US$ 251 bilhões.
• Fornos de eficiência energética, produção de aço a partir de hidrogênio e captura e armazenamento de carbono (CCS) todos exigem investimento.

Indústria de cimento

• São necessários US$ 141 bilhões, principalmente para técnicas industriais alternativas de baixo carbono e tecnologia de captura de carbono.
• A demanda por cimento aumentará como resultado do desenvolvimento de moradias e infraestrutura, aumentando ainda mais a pressão para que as emissões sejam reduzidas.

Setor Elétrico

• Precisa de 47 mil milhões de dólares, principalmente para a modernização da rede, armazenamento de baterias e expansão de energia renovável a infraestrutura.
• Embora a Índia já tenha excedido sua meta de 50% de capacidade de combustível não fóssil, mais investimentos são necessários para reduzir a dependência do país do carvão.

Transporte rodoviário

• São necessários 18 mil milhões de dólares, principalmente para combustíveis alternativos, estações de carregamento e veículo elétrico (VE) a infraestrutura.
• Embora a falta de dados tenha dificultado previsões precisas, a eletrificação do transporte continua essencial.

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Como esse investimento ajudará a Índia a atingir as metas climáticas?

Três das metas climáticas da Índia para 2030, segundo o Acordo de Paris, já apresentaram progresso notável e, como a Índia precisa de US$ 467 bilhões até 2030 para descarbonizar setores com altas emissões, esses US$ 467 bilhões extras podem aumentar significativamente esses ganhos.

Redução de Emissões

• Até 2030, a descarbonização das indústrias de energia, cimento e aço poderá ser suficiente corte de CO₂ emissões em 6.9 bilhões de toneladas.
• Com essa redução, a intensidade das emissões da Índia será significativamente menor do que era em 2005, ajudando a atingir a meta de redução de 45% bem antes de 2030.

Transição de energia

• A transição do carvão para a energia renovável será acelerada por mais investimentos no setor elétrico.
• A rede elétrica da Índia será mais robusta e sustentável se sua capacidade de energia renovável for aumentada.

Liderança Global

• A Índia se estabelece como líder global em mudança climática ao angariar esse investimento, tanto internamente como com assistência de outros países.

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A Índia pode mobilizar US$ 467 bilhões sem prejudicar sua economia?

A preocupação predominante é se um investimento tão significativo poderia causar instabilidade na economia indiana. Após uma verificação de consistência macroeconômica, o estudo conclui que a captação de recursos não terá efeitos adversos sobre inflação ou competitividade.

Papel do Setor Privado

• Uma grande parte dos fundos pode ser angariada internamente através de tecnologia verde incentivos e parcerias público-privadas.
• Os investimentos privados podem ser direcionados para projetos sustentáveis ​​através da utilização de títulos verdes e instrumentos de financiamento combinados.

Financiamento Climático Internacional

• A Índia tem enfatizado repetidamente a necessidade de assistência externa. Embora o Acordo de Paris exija que os países ricos contribuam para o financiamento climático, os fluxos ainda são insuficientes.
• O fardo pode ser reduzido se uma parte da promessa de financiamento climático anual de US$ 100 bilhões for garantida.

Capacidade de Absorção Econômica

• Os autores afirmam que a economia indiana pode absorver esse investimento sem prejudicar a competitividade das exportações.
• Investir em infraestrutura verde provavelmente impulsionará a inovação, reduzirá riscos climáticos futuros e criará milhões de empregos.

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Quais são os desafios práticos pela frente?

A descarbonização das indústrias pesadas da Índia é difícil, apesar das possíveis vantagens:

• Preparação tecnológica: Como a CCS e a produção de aço baseada em hidrogênio ainda estão em fase inicial, elas podem ter preços iniciais mais altos.
• Lacunas de dados: O planejamento e o financiamento são menos precisos no setor de transporte rodoviário devido à falta de dados.
• Incerteza política: Para atrair investimentos privados, as políticas devem ser consistentes a longo prazo.
• Pressões do mercado global: Se as tecnologias de baixo carbono aumentarem significativamente os custos de fabricação, a competitividade do aço e do cimento nos mercados internacionais poderá ser comprometida.

Apesar desses obstáculos, o relatório enfatiza que a Índia pode realizar essa mudança sem colocar em risco o crescimento econômico se as leis, as ferramentas financeiras e a colaboração internacional adequadas estiverem em vigor.

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Perguntas Frequentes (FAQs)

Q1. Por que o setor siderúrgico é o mais caro para descarbonizar?

Mudanças tecnológicas significativas são necessárias na indústria siderúrgica, como CCS e processos baseados em hidrogênio, que exigem investimentos financeiros substanciais e estão atualmente sendo desenvolvidos internacionalmente.

Q2. Como essa estimativa se compara às necessidades anteriores de financiamento climático da Índia?

Estimativas anteriores previam mais de US$ 1 trilhão até 2030. Ao nos concentrarmos apenas em quatro setores com altas emissões, nossa análise reduz o valor para US$ 467 bilhões.

Q3. A Índia pode levantar esse investimento internamente ou a ajuda estrangeira é essencial?

O financiamento internacional, particularmente por meio de compromissos relacionados ao clima, acelerará o desenvolvimento e aliviará a pressão financeira interna, mesmo que o relatório sugira que a Índia possa levantar a maior parte do investimento internamente.

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